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 厦门长途
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基础设施 |
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基础设施 |
| 作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2005-4-30 |
港口 港区自然岸线64.5公里,水深12米 1-10万吨级码头泊位16个,集装箱专用码头5个 1-5千吨码头泊位18个 大中小码头泊位共81个 1999年港口货物吞吐量1773.38万吨,集装箱超过84.85万个标箱 航空 厦门高崎国际机场,距市中心12公里 有26家航空公司在机场运营 至1999年底,已开辟国内外航线76条(国际航线6条,地区航线2条。) 每周共有423个定期航班 旅客吞吐量327万人次 陆路运输 厦门由电气化的鹰(潭)厦(门)铁路与全国铁路网相连,有直达北京、上海、杭州、南昌、南京、合肥、重庆、福州、龙岩的客运列车。 厦漳泉高速公路将省内各地及广东、江西、浙江连为一体 有往返于厦门----深圳----香港的集装箱运输车 海沧大桥的完工进一步改善厦门岛与大陆的公路交通运输 金融服务 五家国有银行 三家股份制商业银行 一家中外合资银行、一家外商独资银行 九家境外银行分行 五家境外银行 代表处516个中资及外(合)资金融机构及其分支网点 邮电通讯 长途电话可直拨210个国家或地区,国内1800多个城市 开办了DDN,EDI,EMS等20多项邮电业务 供水 源供水能力20立方米/秒 自来水日生产处理能力达105.2万吨 供电 依托省 电网供给 嵩屿电厂60万千瓦机组投产 有三座备用电厂,总装机容 量13.3万千瓦 用电总量32.12亿千瓦时。 |
| 文章录入:dragonball 责任编辑:dragonball
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